Nation TV
อบจ.กาญจน์ หวังรัฐบาลดัน "สะพานแม่น้ำแคว-รถไฟมรณะ" สู่มรดกโลก
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
นายก อบจ.กาญจนบุรี หวังรัฐบาลหาเจ้าภาพดัน "สะพานแม่น้ำแคว-ทางรถไฟสายมรณะ" เป็นมรดกโลก - เสียดายถูกเมิน ด้าน "ปลัด ทส." พร้อมหนุนมองเป็นมรดกที่โดดเด่น
Key facts
- ปลัดกระทรวงทรัพยากรฯ ยังมองว่า มรดกโกลของไทยยังไม่มีเรื่องที่เกี่ยวข้องกับสงครามโลก ซึ่งที่ผ่านมามรดกโลกที่เกี่ยวกับสงครามในต่างประเทศทั้งญี่ปุ่น และเกาหลีก็เคยเสนอขึ้นทะเบียนมาแล้วหลายแหล่ง ในขณะที่ทางรถไฟสายมรณะของไทย
Summary
อย่างไรก็ตามปัจจุบัน การรถไฟฯ กำลังพัฒนาสร้างทางรถไฟจากสิ้นสุดที่สถานีน้ำตกไทรโยคน้อย ให้ขยายไปจนถึงสถานีช่องเขาขาด ซึ่งเป็นเส้นทางเดิมในประวัติศาสตร์ด้วยซึ่งที่เป็นเรื่องที่ดีและหากรัฐบาลให้ความสำคัญกำหนดให้มีเจ้าภาพผลักดันอย่างเป็นรูปธรรม ทาง อบจ.ก็พร้อมที่จะสนับสนุน
ขณะที่ ทางกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีสำนักงานนโยบายและแผน หรือ สผ. เป็นฝ่ายเลขานุการของคณะกรรมการมรดกโลกของไทย เห็นด้วยในการผลักดดันเรื่องนี้ โดย นางรวีวรรณ ภูริเดช ปลัดกระทรวงทรัพยากรฯ มองว่า ทางรถไฟสายมรณะ มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และมีศักยภาพที่โดดเด่นสามารถขึ้นทะเบียนมรดกโลกทางวัฒนธรรมได้ หรือจะเสนอเป็นมรดกโลกแบบผสมระหว่างวัฒนธรรมและธรรมชาติ (Mixed Cultural and Natural World Heritage) ก็ได้ เพราะพื้นที่ทางรถไฟบางส่วนอยู่ในเขตอุทยาน และยังไม่มีมรดกโลกแบบผสมในประเทศไทย
นพ.ประวัติ กิจธรรมกูลนิจ นายก อบจ.กาญจนบุรี กล่าวถึงการส่งเสริมการท่องเที่ยว จ.กาญจนบุรี โดยเฉพาะกระแสเรียกร้องผลักดันสะพานข้ามแม่น้ำแคว และทางรถไฟสายมรณะแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง ให้เป็นแหล่งมรดกโลกว่า พื้นที่ตรงนี้ควรได้รับการส่งเสริมให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลกหรือ World Destinations เพราะเป็นพื้นที่ทางประวัติศาสตร์ที่ทรงคุณค่า ปัจจุบันคนที่มาท่องเที่ยวไม่ทราบข้อมูลหลายคนมาถ่ายรูปแล้วกลับ ทาง อบจ.