Thansettakij
คมนาคม เปิดประชาพิจารณ์ ร่างกฎกระทรวง ‘ตั๋วร่วม’ เคาะเพดานรถไฟฟ้า 17-45 บาท ทุกสีทุกสาย
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
‘คมนาคม’ เดินหน้าเปิดฟังเสียงประชาชน ดันร่างกฎกระทรวงกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม พ.ศ. .... เคาะราคาเริ่มต้น 17-45 บาทต่อเที่ยว ทุกเส้นทาง จ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว ก่อนเดินหน้ากดปุ่มเคลียริ่งเฮาส์ หวังมอบเป็นของขวัญปีใหม่เริ่มใช้งานจริง 1 มกราคม 2570
Key facts
- หากมีการเปลี่ยนเส้นทาง ต้องเปลี่ยนเส้นทางภายในระยะเวลาสามสิบนาที และเปลี่ยนเส้นทาง ณ สถานีเปลี่ยนเส้นทางตามข้อ 6 เท่านั้น
- เด็กซึ่งมีอายุมากกว่าเจ็ดปีบริบูรณ์ แต่ไม่เกินสิบสี่ปีบริบูรณ์
- การเดินทางในแต่ละเที่ยวใช้เวลาอยู่ในโครงข่ายรถไฟฟ้าไม่เกินสามชั่วโมงและใช้เวลาในระบบรถไฟฟ้าแต่ละสายไม่เกินข้อกำหนดของแต่ละสาย
- ไม่มีการเดินทางย้อนกลับมายังสถานีต้นทาง หรือเปลี่ยนเส้นทางกลับไปยังรถไฟฟ้าสายที่ได้ใช้เดินทางมาแล้ว
- ไม่มีการเข้าและออกจากระบบรถไฟฟ้า ณ สถานีเดียวกัน
- สถานีบางซื่อ (สายสีน้ำเงิน) – สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (สายสีแดง)
Summary
ขณะเดียวกันภาครัฐจะชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารแทนผู้โดยสาร พร้อมปรับโครงสร้างการบริหารรถไฟฟ้าให้รวมศูนย์อยู่ภายใต้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวมถึงให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งโอนโครงการสำคัญ เช่น รถไฟฟ้าสายสีเขียวและรถไฟฟ้าสายสีทอง ก่อนเจรจากับเอกชนเรื่องรายได้เพื่อคืนประโยชน์ให้ประชาชน
กระทรวงคมนาคมเปิดรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎกระทรวง "ตั๋วร่วม" ซึ่งกำหนดเพดานค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ครอบคลุมทุกสีทุกสาย
ตั้งเป้าหมายให้มาตรการค่าโดยสารใหม่นี้เริ่มมีผลบังคับใช้ภายในวันที่ 1 มกราคม 2570 เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้ประชาชน