Thansettakij
‘คมนาคม’ ปลุกอุตสาหกรรมรางไทย ตั้งเป้า 5 ปี ผลิตในประเทศ 50%
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
‘คมนาคม’ เดินหน้าเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมระบบรางไทย ปักหมุดโรดแมปปี 2574 ผลิตชิ้นส่วนในประเทศเริ่ม 20% ก่อนทะยานสู่ 50% ภายใน 5 ปี หวังลดนำเข้า-ขยายฐานส่งออก
Key facts
- ขณะเดียวกันภาครัฐมีแนวทางผลักดันการใช้ชิ้นส่วนและวัตถุดิบภายในประเทศ หรือ Local Content ให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากระดับเริ่มต้นสู่ 30%, 50%, 70% และในระยะยาวมุ่งสู่การใช้ Local Content 100%
- นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กล่าวว่า ปัจจุบันพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 มีผลบังคับใช้แล้ว โดยประเทศไทยอยู่ในช่วงการลงทุนและพัฒนาระบบรางครั้งสำคัญ ทั้งการพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง
- ขณะเดียวกันพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 ยังเป็นกลไกสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมระบบรางไทยสู่ห่วงโซ่คุณค่าระดับภูมิภาคและระดับโลก โดยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ
- นอกจากนี้รวมถึงหน่วยงานด้านระบบรางของไทยยังมีบทบาทสำคัญในการถ่ายทอดองค์ความรู้และเทคโนโลยีจากต่างประเทศสู่บุคลากรและผู้ประกอบการไทย เพื่อยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมภายในประเทศ
Summary
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในงานจัดฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ RAIL THAILAND VISION: อนาคตอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีระบบรางไทยสู่มาตรฐานโลก ภายใต้โครงการพัฒนาศักยภาพของผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรม เพื่อเตรียมความพร้อมเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมระบบรางของไทยว่า การจัดอบรมครั้งนี้มีเป้าหมายสำคัญในการเตรียมความพร้อมให้ผู้ประกอบการไทยที่สนใจเข้ามามีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมระบบราง ซึ่งกำลังเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมอนาคตที่มีศักยภาพเติบโตอย่างต่อเนื่อง
เป้าหมายระยะยาวคือการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมจากการเป็นผู้นำเข้าไปสู่การเป็นผู้ผลิตและส่งออกชิ้นส่วนระบบรางได้เองในอนาคต
กระทรวงคมนาคมตั้งเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนการผลิตชิ้นส่วนระบบรางในประเทศ (Local Content) ให้ถึง 50% ภายใน 5 ปี เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้า