The Standard
สรรพสามิตเล็งเปลี่ยน ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ เป็น ‘ไฟแนนซ์รถยนต์’
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ชี้อยู่ระหว่างพิจารณาชดเชย ‘เงินต้น’ หรือ ‘ดอกเบี้ย’ ย้ำมาตรการต้องรอบเดียวจบ เปิดทางซื้อเงินสด ต้องมีระบบตรวจสอบ
Key facts
- วันนี้ (22 มิถุนายน) พรชัย ฐีระเวช อธิบดีกรมสรรพสามิต เปิดเผยความคืบหน้ามาตรการใหม่เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งจะเข้ามาทดแทนแนวคิดโครงการ ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ ที่ไม่ได้เดินหน้าต่อว่า
- มาตรการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานที่ 2 ภายใต้พระราชกำหนด (พ.ร.ก.) ให้อำนาจ กระทรวงการคลัง กู้เงินเพื่อแก้ไขปัญหาวิกฤตพลังงาน วงเงิน 400,000 ล้านบาท ซึ่งจัดสรรวงเงิน 200,000 ล้านบาท
- เบื้องต้น หากเป็นรูปแบบการอุดหนุนเงินต้น ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงขอสินเชื่อผ่านระบบไฟแนนซ์ตามปกติ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ราคา 850,000 บาท หากรัฐบาลสนับสนุน 50,000 บาท ผู้ซื้อจะขอสินเชื่อเพียง 800,000 บาท ทำให้ภาระหนี้ลดลงทันที
- สรรพสามิตเล็งเปลี่ยน ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ เป็น ‘ไฟแนนซ์รถยนต์’ ชี้อยู่ระหว่างพิจารณาชดเชย ‘เงินต้น’ หรือ ‘ดอกเบี้ย’ ย้ำมาตรการต้องรอบเดียวจบ เปิดทางซื้อเงินสด ต้องมีระบบตรวจสอบ
Summary
พรชัยกล่าวว่า แนวทางที่กรมสรรพสามิตออกแบบไว้ให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายของการดำเนินการ เพื่อให้มาตรการสามารถจบได้ในขั้นตอนเดียว และลดภาระการบริหารจัดการในระยะยาว
สรรพสามิตเล็งเปลี่ยน ‘รถเก่าแลกรถใหม่’ เป็น ‘ไฟแนนซ์รถยนต์’ ชี้อยู่ระหว่างพิจารณาชดเชย ‘เงินต้น’ หรือ ‘ดอกเบี้ย’ ย้ำมาตรการต้องรอบเดียวจบ เปิดทางซื้อเงินสด ต้องมีระบบตรวจสอบ
เบื้องต้น หากเป็นรูปแบบการอุดหนุนเงินต้น ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงขอสินเชื่อผ่านระบบไฟแนนซ์ตามปกติ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ราคา 850,000 บาท หากรัฐบาลสนับสนุน 50,000 บาท ผู้ซื้อจะขอสินเชื่อเพียง 800,000 บาท ทำให้ภาระหนี้ลดลงทันที ขณะที่การช่วยเหลือผ่านดอกเบี้ยก็ยังเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่อยู่ระหว่างการพิจารณา