Japan · The Standard
แม้สหรัฐฯ-อิหร่านทำสันติภาพ ญี่ปุ่นชี้โลกกำลังเข้าสู่ ‘New Normal’ ต้นทุนแพงถาวร และหมดยุคสินค้าราคาถูก
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
แม้สหรัฐฯ และอิหร่านจะบรรลุข้อตกลงสันติภาพแล้ว แต่ภาคธุรกิจญี่ปุ่นกลับมองว่า ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานโลกอาจไม่ได้จบลงพร้อมกับความขัดแย้ง และอาจไม่มีวันกลับไปสู่ภาวะปกติเหมือนก่อนเกิดวิกฤตอีกต่อไป
Key facts
- มาซาฮิโระ ทานากะ หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์และส่งเสริมการขายของ Taishi Food คาดว่า อาจต้องใช้เวลาอีก 6 เดือนถึง 1 ปี กว่าสถานการณ์จะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ พร้อมเปิดเผยว่า ซัพพลายเออร์บางรายได้แจ้งปรับขึ้นราคาบรรจุภัณฑ์แล้วราว 20%
- นักวิเคราะห์และภาคอุตสาหกรรมญี่ปุ่นประเมินว่า สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นอาจเป็นจุดเริ่มต้นของ ‘New Normal’ ของห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งหมายถึงการดำเนินธุรกิจท่ามกลางต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ตลอดจนการกระจายแหล่งจัดหาสินค้าเพื่อลดความเสี่ยง
- ด้านนักวิเคราะห์มองว่า ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นมีแนวโน้มถูกผลักภาระไปยังผู้บริโภคมากขึ้น ต่างจากช่วงหลังสงครามรัสเซีย-ยูเครนในปี 2022 ที่บริษัทญี่ปุ่นยังไม่คุ้นชินกับการปรับขึ้นราคา หลังเผชิญภาวะเงินเฟ้อต่ำมาเป็นเวลานานหลายปี
- แม้ข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะระบุว่า การเดินเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาดำเนินการได้ภายใน 30 วัน แต่ผู้เชี่ยวชาญมองว่า การฟื้นตัวของระบบโลจิสติกส์จะใช้เวลานานกว่านั้นมาก เพราะยังมีปัญหาที่ต้องสะสางอีกหลายด้าน
Summary
ย้อนไปที่ผ่านมาญี่ปุ่นถือเป็นหนึ่งในประเทศที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากวิกฤตการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เนื่องจากพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบและแนฟทาจากตะวันออกกลางในสัดส่วนสูง ขณะที่ช่องแคบดังกล่าวเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีของหลายๆประเทศทั่วโลก
นักวิเคราะห์และภาคอุตสาหกรรมญี่ปุ่นประเมินว่า สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นอาจเป็นจุดเริ่มต้นของ ‘New Normal’ ของห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งหมายถึงการดำเนินธุรกิจท่ามกลางต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ตลอดจนการกระจายแหล่งจัดหาสินค้าเพื่อลดความเสี่ยง รวมถึงการส่งผ่านภาระต้นทุนไปยังผู้บริโภคมากขึ้น
แม้ข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะระบุว่า การเดินเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาดำเนินการได้ภายใน 30 วัน แต่ผู้เชี่ยวชาญมองว่า การฟื้นตัวของระบบโลจิสติกส์จะใช้เวลานานกว่านั้นมาก เพราะยังมีปัญหาที่ต้องสะสางอีกหลายด้าน ทั้งการเก็บกู้ทุ่นระเบิด การระบายเรือสินค้าที่ตกค้าง การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการฟื้นฟูกำลังการผลิตน้ำมัน