Thairath
มักกะโรนีผสมไส้กรอก Bovensiepen Zagato
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
เป็นที่รู้กันดีในแวดวงยานยนต์ว่า ครอบครัว Bovensiepen เจ้าของแบรนด์เก่าแก่สุดคลาสสิกอายุ 60 ปีอย่าง Alpina ได้มีการขายสิทธิ์ทั้งหมดให้กับ BMW Group ไปเรียบร้อยแล้วตั้งแต่ปี 2022 หลังจากการเทคโอเวอร์ของ BMW Group ครอบครัว Bovensiepen ก็หันมาทำรถของตัวเองอีกครั้ง โดยยังคงใช้รถ BMW เป็นพื้นฐานในการดัดแปลงเหมือนเดิม เพียงแต่มีการผสมผสานงานศิลปของอิตาเลี่ยนให้รถมีความพิเศษมากกว่าเดิม และนี่คือรถรุ่นแรกจากบริษัทใหม่ชื่อ Bovensiepen Automobile เป็นจุดเริ่มต้นยุคใหม่ในหลายด้าน
Key facts
- เป็นที่รู้กันดีในแวดวงยานยนต์ว่า ครอบครัว Bovensiepen เจ้าของแบรนด์เก่าแก่สุดคลาสสิกอายุ 60 ปีอย่าง Alpina ได้มีการขายสิทธิ์ทั้งหมดให้กับ BMW Group ไปเรียบร้อยแล้วตั้งแต่ปี 2022 หลังจากการเทคโอเวอร์ของ BMW Group ครอบครัว Bovensiepen
- อีกจุดที่สวยไม่แพ้กัน คือ เส้นสายความลาดเอียงของฝากระโปรงหน้า ซึ่งมีความยาวมากกว่าฝากระโปรงของ M4 รุ่นปกติอยู่ 100 มิลลิเมตร มีการเพิ่มความซับซ้อนด้วยการซ่อนช่องระบายอากาศทรงโหดเอาไว้ ซึ่งเป็นเรื่องของความจำเป็นทางเทคนิคผสมกับความเท่
- การดัดแปลงตัดระบบกลไกหลังคาพับของรถคันเดิมทิ้ง แล้วแทนที่ด้วยตัวถังใหม่ ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์จำนวน 12 ชิ้น โดยมีน้ำหนักรวมกันแค่ 50 กิโลกรัม นั่นนับรวมน็อตและตัวยึดที่ใช้ตรึงเข้ากับโครงสร้างหลักด้านล่างหมดแล้ว
- ภายใน เศรษฐีที่สั่งรถรุ่นนี้จะเจอกับการจัดวางอุปกรณ์และฟังก์ชันต่าง ๆ ที่ยกมาจากรถรุ่นพื้นฐานอย่าง BMW M4 สิ่งที่ขัดแย้งก็คือความหรูหราของวัสดุที่ประเคนใส่เข้ามาแบบบ้าเลือด ซึ่งในจุดนี้แหละคือความหรูหราที่แผนกงานเบาะและงานหนังของ
Summary
เหตุผลหลักก็คือ รถเปิดประทุนเปิดโอกาสให้ Bovensiepen มีดีไซน์ย้อนแย้งแบบไม่มีเสากลางนั่นเอง เป็นแนวที่ Andreas Bovensiepen เจ้าของและซีอีโอชอบ ดีไซน์แบบนี้ ทำให้ออกแบบและสร้างหลังคาทรงโหนก Double-bubble ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Zagato มาตั้งแต่ปี 1948 ขึ้นมาใหม่ แล้วยกมาติดตั้งได้เลยโดยไม่ต้องไปตัดเฉือนโครงสร้างตัวถังเดิมของรถ M4 เพราะเส้นสายของหลังคาที่ลาดเทเชื่อมต่อเป็นเนื้อเดียวกับกระจกบานหลังอย่างแนบเนียน ถือเป็นจุดที่สวยที่สุดจุดหนึ่งของ Bovensiepen Zagato
ความแตกต่างระหว่างรถ Zagato กับ Alpina ในอดีต ต่อให้เป็นรุ่นที่พิเศษที่สุดก็ตาม คือ แทนที่มันจะสร้างขึ้นโดยใช้โครงสร้างจาก BMW รุ่นพื้นฐานทั่วไป แต่ภายใต้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ มันคือร่างอวตารของ BMW M4 Competition M xDrive Convertible หรือ M4 รุ่นเปิดประทุนนั่นเอง เหตุผลของการเอาตัวแรงรหัส M เป็นสารตั้งต้น ก่อนที่จะลงมือดัดแปลงให้กลายเป็น Bovensiepen Zagato ทำไมถึงเลือกใช้ M รุ่นเปิดประทุนที่มีน้ำหนักมากกว่ารุ่นคูเป้?
สำหรับรถที่สั่งผลิตแบบพิเศษ แน่นอนว่าหากย้อนกลับไปในปี 1979 จนถึง 2021 Alpina มีชื่อเสียงโด่งดังมาจากซีดานสายหรูที่เน้นขับสบายๆ และรถคันใหม่อย่าง Bovensiepen Zagato ก็ยังคง Concept เดิม นั่นก็คือการทำรถสปอร์ต 2+2 ที่นั่ง ค่าตัว 320,000 ปอนด์ หรือประมาณ 14-15 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า 300%++ สำหรับสุดหล่อราคาแพง Bovensiepen Zagato ออกแบบโดย Norihiko Harada ในสตูดิโอแถบชานเมืองมิลาน รถถูกวางตำแหน่งให้เป็นทั้งของสะสมสุดพิเศษ และเป็นคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อกับ Aston Martin DB12