The Standard
วิกฤต ‘หน้าผาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย’ เมื่อการฟื้นตัวอาจแค่ภาพลวงตา และจุดต่ำสุดที่ยังมาไม่ถึง
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
แม้ยอดผลิตรถยนต์ 4 เดือนแรกของปี 2569 จะกลับมาโต 4% และบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์หลายแห่งมีกำไรเพิ่มขึ้น แต่แท้จริงแล้วเป็นผลจากการ “คุมต้นทุนและลดพนักงาน” ไม่ใช่ยอดขายที่เติบโตจริง ขณะที่ยอดผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงหดตัว
Key facts
- แม้ยอดผลิตรถยนต์ 4 เดือนแรกของปี 2569 จะกลับมาโต 4% และบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์หลายแห่งมีกำไรเพิ่มขึ้น แต่แท้จริงแล้วเป็นผลจากการ “คุมต้นทุนและลดพนักงาน” ไม่ใช่ยอดขายที่เติบโตจริง ขณะที่ยอดผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงหดตัว
- ยอดขายรถ EV ในไทยพุ่งทะยาน แต่ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยกลับได้รับคำสั่งซื้อไม่ถึง 10% เนื่องจากค่ายรถ EV จีนยังคงพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วนจากประเทศตนเองเป็นหลัก ก่อให้เกิดระบบนิเวศการค้าคล้าย “ทัวร์ศูนย์เหรียญ”
- เมื่อมาตรการอุดหนุน EV 3.5 ที่บังคับอัตราการผลิตชดเชยสิ้นสุดลง จะเป็นบทพิสูจน์ครั้งใหญ่ว่า ค่ายรถ EV จีนจะปักหลักสร้างฐานการผลิตถาวร หรือจะถอยกลับไปใช้สิทธิภาษี 0% นำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปจากจีน หากต้นทุนในไทยแพงกว่า
- 3 เหตุผลสำคัญ ทำไมยานยนต์ไทยยังไม่ผ่านจุดต่ำสุด
- 1. ปัญหาเศรษฐกิจโลกที่กดดันภาคการส่งออกยังไม่มีทีท่าว่าจะฟื้นตัวหรือจบลงในเร็ววัน
Summary
หากไล่เลียงดูตัวเลขการผลิตของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย แยกตามประเภทรถ พบว่าภาพจริงซับซ้อนกว่านั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกขนาดเครื่องยนต์รวมกันในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้กลับ ติดลบ 1.15% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตัวที่ทำให้ยอดรวมเป็นบวกคือรถกระบะดับเบิลแค็บที่โต 9.2% และรถ PPV ที่โต 8.3% ซึ่งทั้งสองกลุ่มยังเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นส่วนใหญ่
ผ่านจุดต่ำสุดทางตัวเลข แต่กำไรฟื้นจากการตัดต้นทุน ไม่ใช่ยอดขาย
จุดพีกที่สุดในประวัติศาสตร์การผลิตรถยนต์ไทยคือปี 2556 ซึ่งผลิตได้ถึง 2,457,057 คัน ตัวเลขนี้ไม่ได้มาจากพื้นฐานเศรษฐกิจปกติ แต่มาจากนโยบาย ‘รถยนต์คันแรก’ ของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ที่คืนภาษีสรรพสามิตให้ผู้ซื้อรถใหม่คันแรกสูงสุด 100,000 บาทต่อคัน ระหว่างเดือนกันยายน 2554 ถึงธันวาคม 2555 มีผู้ใช้สิทธิ์เกือบ 1.26 ล้านคัน รัฐต้องคืนภาษีรวมกว่า 91,000 ล้านบาท ดึงดีมานด์การซื้อรถในอนาคตมาใช้ล่วงหน้า 1-2 ปี และสร้างยอดผลิตที่สูงเป็นประวัติการณ์ในปีถัดมา