Khaosod
สมาคมนักบินไทย ถก คมนาคม แก้วิกฤตการจ้างงานนักบิน-ปราบ Pay to Fly
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
“ภัทรพงศ์” หารือสมาคมนักบินไทย แก้วิกฤตการจ้างงานนักบิน เดินหน้าปราบ Pay to Fly สร้างความเป็นธรรมและยกระดับความปลอดภัยการบิน
Key facts
- รพ.พญาไท–เปาโล ชูฐานลูกค้าต่างชาติ 5 เดือนแรกโต 30% รับไทยขึ้นแท่น Safe Zone
- ออมสินผนึก 10 บลจ.เพิ่มทางเลือกออม-ลงทุน ชวนคนวัยสร้างตัว สะสมเงินก่อนเกษียณ
- หารือสมาคมนักบินไทย แก้วิกฤตการจ้างงานนักบิน เดินหน้าปราบ Pay to Fly สร้างความเป็นธรรมและยกระดับความปลอดภัยการบิน
- นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับสมาคมนักบินไทย (THAIPA) เพื่อรับฟังสถานการณ์การจ้างงานนักบินไทยและปัญหาการจ่ายเงินเพื่อให้ได้งานบิน (Pay to Fly) โดยมีนายธีรวัจน์ อังคสกุลเกียรติ
Summary
สำหรับภาพรวมอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน พบว่า ภายหลังวิกฤตโควิด-19 อุตสาหกรรมการบินได้รับผลกระทบอย่างหนัก ส่งผลให้มีนักบินไทยว่างงานสะสม 1,736 คน และมีผู้ถือใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี (CPL) ที่รอการจ้างงานอีก 1,219 คน คิดเป็นมูลค่าการลงทุนด้านการศึกษาที่ไม่ได้ถูกนำมาใช้ประโยชน์กว่า 4,300 ล้านบาท
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับสมาคมนักบินไทย (THAIPA) เพื่อรับฟังสถานการณ์การจ้างงานนักบินไทยและปัญหาการจ่ายเงินเพื่อให้ได้งานบิน (Pay to Fly) โดยมีนายธีรวัจน์ อังคสกุลเกียรติ นายกสมาคมนักบินไทย พร้อมคณะทำงานจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุม ณ ห้องประชุมคมนาคม
โดยสาเหตุสำคัญเกิดจากการผลิตนักบินเกินความต้องการของตลาด การจ้างนักบินต่างชาติเข้ามาทำการบินในบางกรณี ช่องว่างของกฎหมายคุ้มครองแรงงานเฉพาะทาง รวมถึงการเกิดขึ้นของระบบ Pay to Fly ซึ่งเป็นรูปแบบการจ้างงานที่ผู้สมัครต้องรับภาระค่าใช้จ่ายจำนวนมากเพื่อแลกกับโอกาสในการเข้าทำงาน ส่งผลกระทบต่อความเป็นธรรมและโอกาสในการประกอบวิชาชีพนักบิน