Thansettakij
17 มิ.ย. เดือด ชาวประมงบุก “คมนาคม” ทวงสัญญาข้อเรียกร้อง ปลดแอกกฎหมายเรือ
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ม็อบประมงนัดบุก "คมนาคม" 18 มิ.ย. นี้! "มงคล" แฉเดือดขบวนการคอร์รัปชันกรมเจ้าท่า ถ่วงแก้กฎหมาย-ส่อรีดไถผู้ประกอบการ ล่าสุดวิกฤตเรือพาณิชย์ถอดใจจ่อขายคืนรัฐเกือบ 50% หวั่นประมงไทยสูญพันธุ์
Key facts
- วันที่ 17 สมาคมประมงฯ จะไปทวงสัญญากับนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่รับปากไว้กับชาวประมง เพื่อขอให้เร่งผลักดันการแก้ไขกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องกับกิจการประมงรวม 6 ข้อเรียกร้อง
- ข้อเสนอสำคัญอันดับแรก คือ การแก้ไขกฎกระทรวงเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตใช้เรือประมง ให้มีอายุสอดคล้องกับใบอนุญาตทำการประมง โดยปัจจุบันใบอนุญาตใช้เรือตามมาตรา 162 แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย มีอายุไม่เกิน 1 ปี
- นายมงคลได้สะท้อนถึงปัญหาราคาน้ำมัน โดยระบุว่าปัจจุบันชาวประมงต้องพึ่งพาน้ำมัน B20 เป็นทางเลือกหลักในการลดต้นทุน ซึ่งต้องขอบคุณ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ ที่ให้การสนับสนุน ส่งผลให้ราคาน้ำมันเขียว (Green Oil)
Summary
ข้อเรียกร้องสำคัญคือการขยายอายุใบอนุญาตใช้เรือให้เป็น 2 ปี เพื่อให้สอดคล้องกับใบอนุญาตทำการประมง และลดภาระด้านเอกสาร
ผลกระทบจากกฎระเบียบที่เข้มงวดทำให้ผู้ประกอบการจำนวนมากต้องการเลิกอาชีพ โดยมีการเสนอขายเรือคืนให้รัฐเกือบครึ่งหนึ่งของจำนวนเรือทั้งหมด
ขณะเดียวกัน สมาคมประมงฯ ยังเสนอแนวทางแก้ปัญหาการต่ออายุหนังสือคนประจำเรือ หรือการออกหนังสือเล่มใหม่ในช่วงรอเอกสารตัวจริง โดยให้สามารถใช้เอกสารคำร้องขอต่ออายุหรือคำร้องขอออกหนังสือเล่มใหม่เป็นหลักฐานในการแจ้งเข้า-แจ้งออกต่อศูนย์ PIPO ตามมาตรา 285 แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย ซึ่งกรมเจ้าท่าจะออกหนังสือแจ้งแนวทางปฏิบัติไปยังกรมประมงต่อไป