Thansettakij
แอตต้าโรดโชว์จีน บุกเส้นทางสายไหม บูสต์เที่ยว 2 ทาง ปั้มไฟล์บินเข้าไทย
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
แอตต้า โรดโชว์จีน บุกเส้นทางสายไหม รุกตลาดจีนตะวันตกเฉียงเหนือ อุรุมชี -ตุนหวง-เจียยวี่กวน-จางเย่-หลานโจว เน้น Two-way Tourism ดันการท่องเที่ยวแบบ 2 ทาง ไทย-จีน สร้างดีมานต์ ปั้มเปิดเที่ยวบินเข้าไทย
Key facts
- แอตต้าบุกเส้นทางสายไหม ดัน Two - way Tourism
- ดันไทยเวียตเจ็ท เปิดบินเช่าเหมาลำกรุงเทพ - ตุนหวง
- นายหนีเจียถี ยูซูฟุ ผู้จัดการ CYTS Travel Service และอุปนายกสมาคมท่องเที่ยวซินเจียง กล่าวว่า ปัจจุบันนักท่องเที่ยวชาวซินเจียงเดินทางมาไทยลดลง จากเดิมก่อนช่วงโควิดเคยสูงถึงปีละ 5-6 หมื่นคน ตอนนี้ลดลงเหลือราว 1-2 เหมือนคนเท่านั้น
- เบื้องต้นจะเปิดบิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ตั้งเป้าว่าตั้งแต่เดือนสิงหาคม-ตุลาคมนี้ จะสามารถผลักดันการขายแพ็คเกจทัวร์ได้ 72 เที่ยวบิน โดยราคาแพ็คเกจท่องเที่ยวมาเที่ยวจีนในเส้นทางสายไหม รวมทุกอย่าง 5 วัน 6 วัน หรือ 8 วัน
Summary
การเดินทางไปทำโรดโชว์ที่ประเทศจีนของแอตต้า TAT & ATTA Roadshow To China 2026 เส้นทางสายไหม อุรุมชี -ตุนหวง-เจียยวี่กวน-จางเย่-หลานโจว เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม-4 มิถุนายน 2569 ถือเป็นครั้งแรกในการขับเคลื่อนการท่องเที่ยวแบบ 2 ทาง หรือ ยุทธศาสตร์ Two-way Tourism เชื่อมโยงการท่องเที่ยวของไทยกับภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน
โรดโชว์ในครั้งนี้ แอตต้า ได้นำคณะผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทย ทั้งอินบาวด์และเอ้าท์บาวด์กว่า 100 คน ร่วมเดินทางมายังมณฑลซินเจียงและกานซู เพื่อเจรจาธุรกิจกับเอเย่นต์จีนกว่า 300 คน โดยเป็นมิติใหม่ของการท่องเที่ยวแบบพึ่งพาอาศัยกัน (Give and Take) แตกต่างจากที่ผ่านมาการทำงานมักเป็นแบบต่างคนต่างทำ
เนื่องจากเมืองนี้สามารถเชื่อมต่อไปยัง เอเชียกลาง รัสเซีย ตะวันออกกลาง และยุโรป ภายใต้ยุทธศาสตร์ Belt and Road Initiative ของจีน อูรุมชี จึงไม่ใช่ “เมืองปลายทาง” แต่กำลังกลายเป็น “จุดตัดใหม่ของโลก”