MGR Online
"มอร์แกน สแตนลีย์" ชี้ AI จ่อเปลี่ยนโฉมรถยนต์ไฟฟ้าจีน สู่ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ทิม เซียว หัวหน้าทีมวิจัยยานยนต์และบริการขนส่งร่วมแห่งภูมิภาคเกรเทอร์ไชน่าของมอร์แกน สแตนลีย์ (Morgan Stanley) เปิดเผยว่า จุดโฟกัสของการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน กำลังเปลี่ยนผ่านจากสงครามราคาไปสู่ขีดความสามารถด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามจัดการกับอุปสงค์ที่อ่อนตัวลงท่ามกลางกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น การผลักดันด้าน AI นี้มีแนวโน้มที่จะนำรถยนต์ที่มีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข หรือระดับ 3 (Level 3: L3) เข้าสู่ตลาด และอาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่ในเร็ว
Key facts
- การผลักดันด้าน AI นี้มีแนวโน้มที่จะนำรถยนต์ที่มีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข หรือระดับ 3 (Level 3: L3) เข้าสู่ตลาด และอาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่ในเร็ว ๆ นี้ จากปัจจุบันที่อยู่ในระดับ L2 หรือ L2+
- ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสอดคล้องกับถ้อยแถลงของ หวัง ชวนฟู่ ผู้ก่อตั้งและประธานบริษัทบีวายดี (BYD) ที่ระบุในงานแถลงข่าว ณ เมืองเซินเจิ้นว่า AI กำลังเข้ามาเปลี่ยนโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยบีวายดีได้เปิดตัวชิปขับขี่อัจฉริยะขนาด 4
Summary
ทิม เซียว หัวหน้าทีมวิจัยยานยนต์และบริการขนส่งร่วมแห่งภูมิภาคเกรเทอร์ไชน่าของมอร์แกน สแตนลีย์ (Morgan Stanley) เปิดเผยว่า จุดโฟกัสของการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน กำลังเปลี่ยนผ่านจากสงครามราคาไปสู่ขีดความสามารถด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามจัดการกับอุปสงค์ที่อ่อนตัวลงท่ามกลางกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น การผลักดันด้าน AI นี้มีแนวโน้มที่จะนำรถยนต์ที่มีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข หรือระดับ 3 (Level 3: L3) เข้าสู่ตลาด และอาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่ในเร็ว