Krungthep Turakij
เบนซ์รุก อีวี เน้นประกอบในประเทศ เสริม มายบัครับตลาดท็อปเอนด์โต
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เสริมตลาด อีวี เปิดตัวรุ่นใหม่ 2 รุ่น เน้นผลิตในประเทศ ยกระดับอุตฯ ด้าน CLA 250+ ทะลุ 2,000 คัน ยันเน้นความหลากหลายตอบสนองลูกค้า ทั้งปลั๊ก-อิน ไฮบริด ดีเซล
Key facts
- นายคริสเตียน เชลล์ ประธานบริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนรุกตลาดรถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี ต่อเนื่อง โดยเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ 2 รุ่น คือ GLC EV ไตรมาส 4 ปีนี้ และต้นปี 2570
- นอกจากนี้ยังเปิดให้คนไทยจอง Mercedes-Maybach S-Class ทั้งแบบ MANUFAKTUR package และรุ่นพิเศษ Mercedes-Maybach S 580 e Night Series ราคา 14 ล้านบาท จำนวนจำกัด 16 คัน
- นโยบายหลักของเราคือ การทำตลาดรถ ซีเคดี เพราะต้องการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย แรงงาน ชิ้นส่วน ซึ่งปัจจุบันอีวีผลิตหลายที่ เราจะเลือกนำเข้าจากที่ไหนก็ได้ รวมถึงจีน ซึ่งได้สิทธิพิเศษด้านภาษีนำเข้า 0% แต่เมอร์เซเดส-เบนซ์
- นายเชลล์ กล่าวว่า กระแสการตอบรับ CLA ดีมาก จากด้านต่างๆ ทั้งสมรรถนะ และความสามารถในการใช้งานได้ไกลจากการชาร์จ 1 ครั้ง และการเสริมตลาดอีวีต่อเนื่อง ทำให้คาดว่าสัดส่วนการขาย อีวี ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะอยู่ในระดับ 20-25%
Summary
ในส่วนของ VLE ที่เป็นเอ็มพีวีขนาดใหญ่ หรูหรา ถือเป็นตลาดกลุ่มพิเศษจะมีการผลิตไม่กี่แห่ง จึงต้องนำเข้ามาทำตลาด
“นโยบายหลักของเราคือ การทำตลาดรถ ซีเคดี เพราะต้องการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย แรงงาน ชิ้นส่วน ซึ่งปัจจุบันอีวีผลิตหลายที่ เราจะเลือกนำเข้าจากที่ไหนก็ได้ รวมถึงจีน ซึ่งได้สิทธิพิเศษด้านภาษีนำเข้า 0% แต่เมอร์เซเดส-เบนซ์ ต้องการประกอบในไทยมากกว่า”
และจากกรุงเทพฯ มีกำหนดการที่จะมุ่งหน้าสู่หัวหิน และหาดใหญ่ ก่อนจะไปยังจุดหมายถัดไปที่ประเทศมาเลเซีย