MGR Online
ถอดรหัส “พิพัฒน์” จับมือ “PowerChina” ดึงทุนจีนฉาวกินรวบเมกะโปรเจกต์แสนล้าน?
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 5 outlets. See llms.txt for citation guidance.
KHAO Verified
ผู้จัดการสุดสัปดาห์ - “รัฐมนตรีกระสุนตก” ที่มีเรื่องให้ชวนตั้งข้อกังขาไม่ว่างเว้นเห็นจะไม่มีใครเกิน “โกเกี๊ยะ” -นายพิพัฒน์ รัชกิจประภา รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งล่าสุดเปิดประตูต้อนรับ นายหยาง เจียง (Yang Jian) บิ๊กบอสของ Powe
Key facts
- PowerChina เป็นบริษัทรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ระดับแถวหน้าของรัฐบาลจีน ถือหุ้นโดยรัฐบาลจีน 100% อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการบริหารและจัดการทรัพย์สินของรัฐ (SASAC) ปี 2024 ติดอันดับ 108 ของโลกในทำเนียบ Fortune Global 500 ครองอันดับ 1
- โครงการขยายอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (วงเงินราว 40,000 ล้านบาท)
- การเร่งรัดดีลไม่ต่ำกว่า 5.5 แสนล้านบาทกับทุนจีนที่ประวัติต่างพร้อยในช่วงเวลานี้ ทำเพื่อประโยชน์ด้านโลจิสติกส์ของประเทศจริง ๆ หรือทำเพื่ออะไร
- คนไทยได้อะไรนอกจากหนี้? การตั้งบริษัทร่วมทุนในไทย มีการล็อกสเปก “Local ContentW บังคับใช้ปูน เหล็ก และแรงงานไทยไม่ต่ำกว่า 60% หรือไม่? หรือเปิดทางให้บริษัทร่วมทุนนี้เป็นแค่ “ร่างทรงกระดาษ”
- ทุนแม่สัญชาติจีนในปักกิ่งที่มีสินทรัพย์แสนล้านดอลลาร์ก็สามารถสั่งล้มละลายบริษัทลูกในไทยเพื่อตัดตอนหนีความรับผิดชอบได้ทันที ทิ้งซากปรักหักพังและภาระหนี้สินให้รัฐบาลไทยต้องตามล้างตามเช็ด
- โกงสเปกยัดไส้ในแผ่นดินแม่ (Yongan Scandal 2568) : สื่อรัฐบาลจีนแฉเองว่า บริษัทลูกของ PowerChina (Sinohydro Bureau 3 และ 16) แอบลดสเปกเสาเข็มยึดดินเขื่อนตอนล่างสั้นกว่าแบบจริงถึง 2 ใน 3 แล้วใช้เทคนิค "ฉาบปูนปิดผิวหน้า"
Summary
ผู้จัดการสุดสัปดาห์ - “รัฐมนตรีกระสุนตก” ที่มีเรื่องให้ชวนตั้งข้อกังขาไม่ว่างเว้นเห็นจะไม่มีใครเกิน “โกเกี๊ยะ”