คุยใหญ่!กัมพูชาโวต่างจากไทย-เวียดนาม ภาคการบินไร้ปัญหาแม้โลกเจอวิกฤตพลังงาน

Key facts

• จำนวนผู้โดยสารในช่วงเดือนมกราคมถึงเมษายน แตะระดับ 2.42 ล้านคน ลดลงเล็กน้อย 4% เมื่อเทียบเป็นรายปี แต่ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ เพิ่มขึ้น 36% เป็นมากกว่า 30,000 ตัน ซึ่งทาง SSCA
• ในบริบทของการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ราคาน้ำมันคือหนึ่งในต้นทุนใหญ่ที่สุดสำหรับสายการบินต่างๆ ซึ่งอาจมีสัดส่วนสูงถึงราวๆ 25% ถึง 40% ของต้นทุนปฏิบัติการ"
• ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการตามที่ SSCA กล่าวอ้างก่อนหน้านี้ ระบุว่าสนามบินนานาชาติ 3 แห่งของกัมพูชา รองรับเที่ยวบินไป-กลับ 23,204 เที่ยว ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ถือว่าเพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
• แม้อุตสาหกรรมการบินทัวโลกกำลังเผชิญกับแรงกดดันหนักหน่วงขึ้นเรื่อยๆ แต่ทางกัมพูชาอวดอ้างว่าสนามบินนานาชาติ 3 แห่งของประเทศ ได้แก่ในพนมเปญ, เสียมราฐและสีหนุวิลล์ ยังคงปฏิบัติการตามปกติ จนถึงตอนนี้ไม่มีเที่ยวบินหลักๆถูกยกเลิก
• มีขึ้นในขณะที่หลายประเทศทั่วเอเชีย ต้องประสบกับปัญหาระงับหรือปรับลดเที่ยวบินลงอย่างมาก จากวิกฤตขาดแคลนเชื้อเพลิงเครื่องบิน อันเนื่องจากสงครามที่ยังคงลากยาวในตะวันออกกลาง และความปั่นป่วนในช่องแคบฮอร์มุซ
• ขณะเดียวกันสายการบินต่างๆทั่วโลกต้องตัดสินใจปรับขึ้นค่าตั๋วและยกเลิกเที่ยวบินหลายพันหลายหมื่นเที่ยวบิน ท่ามกลางราคาเชื้อเพลิงที่ยังคงสูงขึ้นต่อเนื่อง อันเนื่องจากความกังวลต่อเสถียรภาพในตะวันออกกลาง