“สุรเชษฐ์” ทวงถามรัฐบาล ใครรับผิดชอบความเสียหายโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม 6 หมื่นล้าน

Key facts

• วันที่ 26 พ.ค. 2569 สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส. บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน แถลงประเด็นมหากาพย์รถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยกล่าวว่า ประเด็นรถไฟฟ้าสายสีส้ม ความเสียหายต่อรัฐเกิดขึ้นแล้ว 68,613 ล้านบาท
• ทวงถามรัฐบาล ใครรับผิดชอบความเสียหายโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม 6 หมื่นล้าน หากปล่อยผ่านคือระเบิดเวลาค่าโดยสารในอนาคต
• การประมูลรอบแรก (ปี 2563): มีการแข่งขันจริงระหว่าง BTS และ BEM โดยข้อเสนอของ BTS ขอให้รัฐอุดหนุนเพียง 9,675 ล้านบาท แต่มีการเปลี่ยนเกณฑ์ประมูลกลางคันและล้มประมูลในที่สุด
• การประมูลรอบใหม่ (ปี 2565): มีการเปลี่ยนเงื่อนไขจนกีดกัน BTS ออกจากการแข่งขัน ทำให้ BEM ชนะด้วยข้อเสนอที่รัฐต้องอุดหนุนสูงถึง 78,288 ล้านบาท
• ข้อสรุป: โครงการรูปแบบเดิม สถานีและระยะทางเท่าเดิม แต่เวลาผ่านไปเพียง 2 ปี รัฐกลับต้องจ่ายเงินอุดหนุนแพงขึ้นแบบเกินความจำเป็นถึง 68,613 ล้านบาท (78,288 ลบ. - 9,675 ลบ.)
• 5 ราคากลางไม่สมเหตุสมผล: ตั้งกรอบให้รัฐอุดหนุนสูงสุดกว่า 91,983 ล้านบาท ซึ่งเปิดช่องให้เกิดส่วนต่างมหาศาล