← Back to KHAO

โจ ชัยวัฒน์ คืนถิ่นเก่า หาเสียงตลาดพลู แจงเสนอรถไฟฟ้า 8-45 บาท เป็นตัวเลขจากสภาพความเป็นจริง

3 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.

2 แหล่งข่าวยืนยัน

Matichon Weekly

เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 14 พฤษภาคม นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) พรรคประชาชน ลงพื้นที่ตลาดพลู ซึ่งเป็นถิ่นเก่าในวัยเด็ก โดยนายชัยวัฒน์ได้เดินพบปะ แนะนำกับพ่อค้าแม่ค้าในตลาด พร้อมเปิดเผยว่า ตนมีกําหนดการลงพื้นที่ทุกวัน เดินเป็นทีม มี ส.ส.ร่วมด้วย วันนี้เวียนมาถึงเขตธนบุรีจึงเป็นโอกาสที่ดีสําหรับตนซึ่งเกิดและเติบโตที่ตลาดพลู วันนี้จึงมาดูย้อนรอยเขตธนบุรีว่ามีอะไรที่อยากจะไฮไลท์ หรือนําเสนอนโยบายให้กับประชาชน

Key facts

Summary

เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 14 พฤษภาคม นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) พรรคประชาชน ลงพื้นที่ตลาดพลู ซึ่งเป็นถิ่นเก่าในวัยเด็ก โดยนายชัยวัฒน์ได้เดินพบปะ แนะนำกับพ่อค้าแม่ค้าในตลาด พร้อมเปิดเผยว่า ตนมีกําหนดการลงพื้นที่ทุกวัน เดินเป็นทีม มี ส.ส.ร่วมด้วย วันนี้เวียนมาถึงเขตธนบุรีจึงเป็นโอกาสที่ดีสําหรับตนซึ่งเกิดและเติบโตที่ตลาดพลู วันนี้จึงมาดูย้อนรอยเขตธนบุรีว่ามีอะไรที่อยากจะไฮไลท์ หรือนําเสนอนโยบายให้กับประชาชน

นายชัยวัฒน์ กล่าวต่อว่า สำหรับกรณีนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาท ตนเคยให้สัมภาษณ์จนเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ในสังคมนั้น ค่ารถไฟควรเป็นไปตามระยะทาง 8-45 บาท ซึ่งเรามีการขับเคลื่อนผลักดันกันมาตั้งแต่สภาฯ ชุดที่แล้ว เรามีการร่างกฎหมายเพื่อนำเสนอเรื่องค่าโดยสารร่วม ไม่ใช่เพียงตั๋วร่วมที่ไม่เกิน 45 บาท หรือถ้าเดินทางน้อยกว่าและสั้นกว่านั้น ก็เป็นไปตามระยะทาง โดยเป็นตัวเลขที่เราศึกษากันมาตามจริง แม้จะมีการเอาภาษีมาอุดหนุนบ้าง แต่ไม่ได้อุดหนุนทั้งหมด

เมื่อถามถึง กรณีที่จะไม่มีการติดป้ายหาเสียงในกรุงเทพมหานครจะมั่นใจได้อย่างไร นายชัยวัฒน์กล่าวว่า เป็นความตั้งใจที่เราจะลดจํานวนป้ายหาเสียงลง ตั้งแต่อนาคตใหม่ ก้าวไกล ในการเลือกตั้ง กทม.ครั้งนี้ เราคิดว่ากรุงเทพฯ เป็นสนามเลือกตั้งที่เราจะทําเรื่องนี้ให้เกิดขึ้นได้จริง ดังนั้น ตนจึงขอเป็นผู้ริเริ่มเรื่องนี้แต่แรก เพราะต้องการให้กรุงเทพฯ ง่าย ไม่อยากสร้างความเดือดร้อนให้คนกรุงเทพฯ จึงไม่ติดป้ายหาเสียงบนบนถนน เพราะอาจกีดขวางทางเดินเท้าและบดบังทาง จนเกิดอุบัติเหตุได้