Thairath
ยกระดับส่งออกทุเรียน ขนส่งผ่าน รถไฟจีน-ลาว ถึงคุนหมิงใน 26 ชม. สดใหม่โดนใจชาวจีน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) ส่งทูตพาณิชย์สำรวจการขนส่งผลไม้จากไทย โดยเฉพาะทุเรียน ผ่านเส้นทางรถไฟจีน-ลาว พบมีความสะดวก คล่องตัว ใช้เวลาจากไทยถึงคุนหมิงแค่ 26 ชั่วโมง และส่งต่อไปยังเมืองต่าง ๆ ของจีนกว่า 30 เมืองภายใน 48 ชั่วโมง ทำให้ยังคงความสด ใหม่ มั่นใจช่วยให้ชาวจีนได้บริโภคทุเรียนคุณภาพ ช่วยเพิ่มยอดส่งออกมากขึ้น
Key facts
- นางสาวสุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กรมได้มอบนโยบายให้ทูตพาณิชย์ที่ประจำอยู่ในประเทศต่าง ๆ ทำการสำรวจลู่ทางการค้า และโอกาสการส่งออกสินค้าไทยไปยังประเทศที่ประจำอยู่
- นอกจากนี้ เพื่อรองรับการขนส่งผลไม้ โดยเฉพาะช่วงที่ทุเรียนจากต่างประเทศออกสู่ตลาดมาก หน่วยงานรถไฟได้เพิ่มความถี่ในการให้บริการขนส่งผ่านรถไฟขนส่งผลไม้ระบบห่วงโซ่ความเย็น สายด่วน ล้านช้าง-แม่โขง จากเดิมวันละ 2 ขบวน เป็น 6 ขบวน
- ขณะเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจว่าผลไม้นำเข้าจากอาเซียน จะส่งถึงมือผู้บริโภคชาวจีนด้วยความสดใหม่ หน่วยงานรถไฟได้ร่วมมือกับศุลกากรและผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้อง จัดตั้งทีมงานพิเศษเพื่อดูแลการขนส่งผลไม้สดโดยเฉพาะ โดยใช้กลไก “3 ก่อน”
- คือ เข้าลานตรวจก่อน ตรวจสอบก่อน ส่งแล็บก่อน พร้อมเปิดช่องทางสีเขียวให้สำหรับสินค้าสดโดยเฉพาะ โดยภายหลังที่ขบวนรถไฟเข้าถึงด่านแล้ว จะต้องดำเนินการยกตู้และเปลี่ยนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ให้แล้วเสร็จภายใน 90 นาที
Summary
นางสาวสุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กรมได้มอบนโยบายให้ทูตพาณิชย์ที่ประจำอยู่ในประเทศต่าง ๆ ทำการสำรวจลู่ทางการค้า และโอกาสการส่งออกสินค้าไทยไปยังประเทศที่ประจำอยู่ ตามนโยบายนางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ล่าสุดได้รับรายงานจากนายชาญวิทย์ เรืองชัยทวีสุข ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองคุนหมิง สาธารณรัฐประชาชนจีน
โดยทูตพาณิชย์ได้รายงานเพิ่มเติมว่า การรถไฟแห่งประเทศจีน (สาขาคุนหมิง) ได้กำหนดเป้าหมายในการขนส่ง ในการรักษา ความสะดวกรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนสินค้า รวมถึงผลักดันการยกระดับการขนส่งข้าม พรมแดนด้วยระบบดิจิทัล โดยตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา ได้มีการนำระบบจัดทำเอกสารอัตโนมัติมา ใช้กับสินค้าทุกประเภท ซึ่งช่วยลดเวลาการจัดทำเอกสารต่อขบวนจากเดิม 40 นาที เหลือเพียงประมาณ 10 นาที ถือว่าเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานมากกว่า 80% ซึ่งการใช้นวัตกรรมทางเทคโนโลยีนี้
ขณะเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจว่าผลไม้นำเข้าจากอาเซียน จะส่งถึงมือผู้บริโภคชาวจีนด้วยความสดใหม่ หน่วยงานรถไฟได้ร่วมมือกับศุลกากรและผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้อง จัดตั้งทีมงานพิเศษเพื่อดูแลการขนส่งผลไม้สดโดยเฉพาะ โดยใช้กลไก “3 ก่อน”