Prachachat
ฮอนด้าเลื่อนแผนสร้างโรงงานอีวีแคนาดาไม่มีกำหนด ตลาดซบเซา
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ฮอนด้าเลื่อนแผนสร้างโรงงานอีวีและแบตเตอรี่ในแคนาดาอย่างไม่มีกำหนด และปรับกลยุทธ์เน้นไปที่รถไฮบริดแทน โดยมียอดขายแข็งแกร่งในตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่ ยอดขายรถอีวีในสหรัฐลดลง 36 %
Key facts
- เมื่อเดือนเมษายน 2024 และมีแผนเดิมจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี 2028 โดยคาดว่าจะลงทุนทั้งหมดราว 1.1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.55 แสนล้านบาท) ในโรงงานผลิตรถอีวีที่มีกำลังการผลิต 240,000 คันต่อปี และโรงงานผลิตแบตเตอรี่
- ฮอนด้าจะปรับลดการลงทุนในด้านรถอีวีและซอฟต์แวร์ทั่วโลก ภายในปี 2030 จากเดิมที่ตั้งเป้าการลงทุนไว้ที่ 7 ล้านล้านเยน (ราว 1.44 ล้านล้านบาท) อีกทั้งปรับกลยุทธ์ในอเมริกาเหนือใหม่ เพื่อมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริดแทน
- ในปี 2025 ยอดขายทั่วโลกของฮอนด้าลดลง 8% จากปีก่อนหน้า เหลือ 3.52 ล้านคัน ส่วนในประเทศจีน ยอดขายลดลง 60% เมื่อเทียบกับจุดพีคในปี 2020 ท่ามกลางบริบทที่ต้องดิ้นรนเพื่อแข่งขันด้านราคากับคู่แข่งในท้องถิ่น
- ในไตรมาสที่ 4/2026 ยอดขายรถอีวีในสหรัฐลดลง 36 % เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อนหน้า ขณะที่ส่วนแบ่งของรถยนต์ไฮบริดในตลาดรถใหม่พุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 19% จาก 11 % ในปีก่อนหน้า
- นิกเคอิ เอเชีย (Nikkei Asia) รายงานว่า ฮอนด้า มอเตอร์ เตรียมระงับแผนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในแคนาดา เนื่องจากดีมานด์ในสหรัฐซบเซาลง ทำให้ฮอนด้าต้องปรับกลยุทธ์ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ไปให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริดแทน
- ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 ฮอนด้าจะยุติการผลิตรถอีวี โพรล็อก ที่พัฒนาร่วมกับเจเนอรัล มอเตอร์ส และจะยุติการขายลงเมื่อสินค้าในสต๊อกหมด โดยโมเดลดังกล่าวเพิ่งวางจำหน่ายเมื่อปี 2024 ทำให้ฮอนด้าต้องจ่ายเงินอุดหนุนแก่ดีลเลอร์จำนวนมาก
Summary
นิกเคอิ เอเชีย (Nikkei Asia) รายงานว่า ฮอนด้า มอเตอร์ เตรียมระงับแผนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในแคนาดา เนื่องจากดีมานด์ในสหรัฐซบเซาลง ทำให้ฮอนด้าต้องปรับกลยุทธ์ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ไปให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริดแทน
การยกเลิกแผนการดำเนินงานทั้งหมดทิ้งไปเลยเป็นหนึ่งในทางเลือกที่พิจารณา โดยขึ้นอยู่กับว่านโยบายรถอีวีของภูมิภาคอเมริกาเหนือจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร อีกทั้งการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐและแคนาดาที่หยุดชะงักลงเพิ่มความไม่แน่นอนขึ้น
ก่อนหน้านี้ เมื่อเดือนพฤษภาคม 2025 ฮอนด้าตัดสินใจเลื่อนแผนการก่อสร้างโรงงานผลิตรถอีวีและโรงงานผลิตแบตเตอรี่ ในรัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา ออกไป 2 ปี และเนื่องจากเห็นว่าสภาพตลาดรถอีวีไม่น่าจะฟื้นตัวได้ในระยะสั้น ฮอนด้าจึงตัดสินใจเลื่อนโครงการดังกล่าวอย่างไม่มีกำหนด และกำลังเริ่มเจรจากับรัฐบาลแคนาดา เนื่องจากได้ซื้อที่ดินและเตรียมรับการสนับสนุนทางการเงินจากแคนาดาแล้ว