Thairath
เรือธงรุ่นปรับโฉม ส่อง BMW SERIES-7 LCI 2026
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
นี่คือการเติมเต็มช่องว่างรูโหว่ของ BMW ด้วยการส่งขุมพลังเบนซินล้วนบุกตลาดยุโรปใน เรือสำราญ Series 7 โฉมใหม่ LCI 2026 ต้องย้อนกลับไปเมื่อ 4 ปีก่อน ตอนที่ BMW เปิดตัว Series 7 เจเนอเรชันปัจจุบัน รหัส G70 ลูกค้าไฮโซ โดยเฉพาะลีมูซีนซึ่งถือเป็นยานพาหนชั้นเยี่ยมของโรงแรมหรู รถประจำตำแหน่งทูต หรือรถยนต์ของผู้นำทั่วโลก ต่างต้องผิดหวังไปตามๆ กัน เมื่อรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วนทั้ง 735i, 740i และ 760i ไม่ถูกส่งไปทำตลาดในยุโรป
Key facts
- สำหรับ7-Series LCI 2026 เตรียมพบกับ V8 พันธุ์ดุ การกลับมาทวงบัลลังก์ของ Series-7 M Performance ในปี 2027 สำหรับแฟนคลับ BMW M หรือพวกบบีเมอร์ที่โหยหาความแรงระดับจัดหนัก BMW เตรียมส่งร่างจำแลงใหม่ของ Series 7 ขุมพลัง V8 ลงสนามในปี 2027
- มาที่ Series-7 รุ่น 735 ขับหลัง นี่คือรุ่นเริ่มต้นของเรือธงลำใหม่ ทำมาเพื่อเน้นความคุ้มค่าสำหรับตลาดเฉพาะกลุ่ม นอกจากรุ่นหลักแล้ว ในภูมิภาคอื่น BMW ยังเตรียมส่งรุ่นรองอย่าง 735 ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ลงชิงพื้นที่ตลาดด้วยเช่นกัน
- ในส่วนของตัวแรงระดับท็อป เตรียมล้างตารอพบกับโมเดลสายพันธุ์ดุใน Series-7 ตระกูล M Performance ขุมพลัง V8 ที่มีกำหนดการเผยโฉมในปี 2027 มีความเป็นไปได้สูงที่ BMW จะใช้ชื่อรุ่นว่า M760 เพื่อทำหน้าที่เป็นตัวตายตัวแทนของ 760i
- ในแง่ของระบบส่งกำลัง 735 คือ 1 ใน 2 รุ่นย่อยสุดท้ายของไลน์อัป LCI ที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเอาไว้ (อีกรุ่นคือ 740) ซึ่งทั้งคู่จะกลายเป็นของหายาก เพราะ BMW จะไม่ส่งไปทำตลาดในยุโรป โดยลูกค้าในทวีปเก่าจะได้ใช้รุ่น 740 xDrive
Summary
นี่คือการเติมเต็มช่องว่างรูโหว่ของ BMW ด้วยการส่งขุมพลังเบนซินล้วนบุกตลาดยุโรปใน เรือสำราญ Series 7 โฉมใหม่ LCI 2026 ต้องย้อนกลับไปเมื่อ 4 ปีก่อน ตอนที่ BMW เปิดตัว Series 7 เจเนอเรชันปัจจุบัน รหัส G70 ลูกค้าไฮโซ โดยเฉพาะลีมูซีนซึ่งถือเป็นยานพาหนชั้นเยี่ยมของโรงแรมหรู รถประจำตำแหน่งทูต หรือรถยนต์ของผู้นำทั่วโลก ต่างต้องผิดหวังไปตามๆ กัน เมื่อรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วนทั้ง 735i, 740i และ 760i ไม่ถูกส่งไปทำตลาดในยุโรป
เทคนิคแพรวพราวภายใต้ฝากระโปรง Miller Cycle & New Turbo เครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร ตัวนี้ หันมาใช้การทำงานแบบ Miller Cycle ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ลูกใหม่ ซึ่งมีพละกำลังเหลือเฟือที่จะพาร่างขนาดยักษ์ทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.1 วินาที สำหรับความเร็วปลายที่ปลอดกล้องจับความเร็ว หากคุณมีโอกาสได้ลงไปหวดใน Autobahn เจ้า Series 7 ใหม่ลำนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 250 กม./ชม. (ถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
การกลับมาของเครื่องยนต์เบนซินในโฉม LCI พร้อมกับการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหม่ (Facelift LCI) BMW ได้ตัดสินใจอุดช่องว่างดังกล่าวด้วยการส่ง 740 xDrive เข้าสู่ทำเนียบรถหรูในยุโรป ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินโดยไม่มีระบบเสียบปลั๊ก (PHEV) มาพ่วงให้วุ่นวาย นั่นเป็นรถที่คนรวยในไทยอยากได้ซะด้วย ไฮบริดแบบเบา หรือ Mild Hybrid 48V แน่นอนว่ากลายเป็นของจำเป็น เนื่องจากกฏ Euro-7 ที่เข้มงวดกวดขันกับรถสกปรกมลพิษเยอะ แม้จะส่งเบนซินล้วนมาให้
BMW 735 Li อืดสุดในตระกูล? สมรรถนะ BMW 7 Series รุ่นเริ่มต้นห่วยจริงหรือ? หากดูจากตัวเลขพละกำลังเพียวๆ มันอาจจะดูแรงเหลือเฟือสำหรับรถคอมแพ็คคาร์ทั่วไป แต่เมื่อมาอยู่ในร่างของ BMW Series 7 ที่มีมิติตัวถังขนาดมหึมาและน้ำหนักมหาศาล แน่นอนว่าพวกบีเมอร์ควรจะลืมเรื่องการไปทำลายสถิติที่สนาม Nürburgring ไปได้เลย ทาง BMW เคลมตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ไว้ที่ 6.9 วินาที ซึ่งนั่นทำให้มันครองตำแหน่ง Series 7 ที่อืดที่สุด เท่าที่เงินคุณจะซื้อได้ในเวลานี้ เพราะแม้แต่รุ่นดีเซลอย่าง 740d